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Audi Q6 e-tron performance mit noch mehr Effizienz und Reichweite.

Verbrauchswerte: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 19,6-16,5 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Elektrische Reichweite kombiniert: 641 – 552; CO2-Klasse: A
CO₂-Klasse:
A

Der Audi Q6 e-tron markiert den Start einer neuen Genration elektrisch angetriebener Fahrzeuge bei Audi. Bei der Weltpremiere im März wurde das neue Modell in den Varianten Audi Q6 e-tron quattro und als sportlicher Audi SQ6 e-tron vorgestellt. Ab sofort ist eine weitere Variante bestellbar: Als Audi Q6 e-tron performance verfügt das Modell über einen besonders effizienten Heckantrieb. Eine kompakte und leistungsstarke Permanenterregte Synchronmaschine (PSM) sorgt für eine Systemleistung inklusive Zusatzfunktion von 240 kW und beschleunigt das Fahrzeug in 6,6 Sekunden von null auf 100 km/h. Damit stellt der Audi Q6 e-tron performance eine attraktive Wahl für alle dar, die nicht nur auf hohe elektrische Reichweite, dynamische Performance und Alltagstauglichkeit setzen, sondern auch auf sehr kurze Ladestopps.

Mit bis zu 641 Kilometern nach WLTP gehört der Audi Q6 e-tron performance zu den Reichweiten stärksten Modellen in seinem Segment und mit bis zu 260 Kilometern nachgeladener Reichweite in 10 Minuten an einer geeigneten Schnellladesäule (HPC-Ladesäule) sorgt er für hohen Komfort auch auf der Langstrecke.

Audi Q6 e-tron quattro Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 19,6-17,0 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Elektrische Reichweite kombiniert: 625 - 536; CO2-Klasse: A

Audi SQ6 e-tron Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 18,4-17,5 (WLTP); Elektrische Reichweite kombiniert: 598 – 562; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; CO2-Klasse: A

Audi Q6 e-tron performance Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 19,1-16,5 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Elektrische Reichweite kombiniert: 641 – 552; CO2-Klasse: A

 

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

www.dat.de